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源自五十鈴技術的4J28TC發動機真心講動力和2.8L的康明斯發動機確實有差距，不過跑起來并不慢。猜下油門反應也非常積極，實際運行中不會出現CTS能干的活TS干不動的情況，而省下來的近萬元購置成本也確實很誘人。

由于試駕路段路況比較復雜，我們沒有進行特別激烈的駕駛，天津奧鈴TS報價，頻繁的起步加速正好讓我們有機會試了一下排氣制動效果，排氣制動開關集成在方向管柱右側的組合開關上，天津奧鈴TS專賣店，前推開啟，天津奧鈴TS，后拉關閉，踩下油門、離合器或空檔狀態下排氣制動不工作。

奧鈴TS超級輕卡采用1880mm寬度的M4平臺駕駛室，標準的3座位設計，主副駕駛靠背均帶有腰部支撐，天津奧鈴TS經銷商，整體的舒適度還不錯，中間座椅靠背可放倒，放倒后可做儲物格和茶杯座之用。

奧鈴TS的油門踏板采用了地板式設計，地板油的時候雖然沒有吊掛式的踩著舒暢，但是我們用得更多的勻速行駛時，卻比吊掛式油門更容易保持油門開度。

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